L’Actu Mobilité Urbaine de la semaine – 23/08/2019

Comme chaque vendredi, on se retrouve pour un tour d’horizon de l’actualité Mobilité Urbaine.

Commençons par les articles de presse sortis cette semaine en France :

  • Quelques pistes pour rendre les trottinettes électriques plus supportables : Les trottinettes électriques en libre-service font le bonheur des personnes qui les utilisent mais provoquent l’ire de celles qui les trouvent dangereuses, envahissantes, ingérables ou, comme nous l’expliquions il y a peu, pas si vertes qu’il n’y paraît.#freefloating – Lire la suite sur Korii
  • Volocopter présente VoloCity, un taxi volant prêt à la commercialisation et conforme aux normes européennes : La start-up allemande Volocopter a dévoilé son premier taxi volant commercial, baptisé VoloCity, le 21 août 2019. Il s’agit du quatrième modèle conçu par l’entreprise depuis sa création en 2011.#mobilitédufutur – Lire la suite sur L’Usine Digitale 
  • TRIBUNE. « Deux-roues motorisés à Paris : le stationnement doit devenir payant » : Delphine Bürkli, maire (ex-LR) du 9e arrondissement de Paris, et son adjoint chargé des aménagements de voirie s’inquiètent de la prolifération des scooters dans la capitale. Ils plaident pour leur imposer une redevance au stationnement.#mobilitéurbaine – Lire la suite sur Le JDD 
  • Lille passe à 30 km/h : : Pour que la ville soit « plus apaisée, plus sûre et plus respirable », la mairie de Lille a décidé de baisser la vitesse maximale autorisée en ville à 30 km/h depuis lundi 19 août.#mobilitéurbaine – Lire la suite sur France Info
  • Pourquoi les transports parisiens restent bondés l’été? : En plein mois d’août, les usagers des transports en commun parisiens rêvent de couloirs vides, de quais de métro déserts, de places assises en pagaille. Pourtant, comme le reste de l’année, les voyageurs s’entassent dans les rames.#transportsencommun – Lire la suite sur BFMTV
  • Bus, trains, métros: pourquoi Uber se lance à la conquête de vos transports publics : DÉCRYPTAGE – Le titan des VTC s’intéresse aux partenariats qu’il peut établir avec les régies de transports publics. Plusieurs expérimentations sont menées dans le monde, notamment en France. Devenir «l’Amazon des transports», rien de moins.#maas – Lire la suite sur Le Figaro 

Pour aller plus loin, découvrez notre sélection d’articles de fond ou de tribunes issus de la presse internationale :

  • For Ride-Hailing Drivers, Data Is Power : Uber drivers in Europe and the U.S. are fighting for access to their personal data. Whoever wins the lawsuit could get to reframe the terms of the gig economy.#taxis #vtc – Lire la suite sur Citylab
  • Waymo is making some of its self-driving car data available for free to researchers : The data collected by self-driving cars used to be a closely guarded secret. But recently, many companies developing autonomous driving systems have begun to release their data to the research community in dribs and drabs.#mobilitédufutur – Lire la suite sur The Verge
  • A cyclist’s guide to biking the city – a cartoon : Urban cycling is good for health, the wallet and the environment – but is still not without its risks.#mobilitéurbaine – Lire la suite sur The Guardian
  • The problem with autonomous cars that no one’s talking about : Autonomous cars need to learn how to drive like a local.#mobilitédufutur – Lire la suite sur Fast Company
  • Dutch take cycling to a new level, with world’s biggest bike park : In a nation with more bikes than people, finding a space to park can be a problem. The Dutch city of Utrecht is unveiling an answer at its railway station on Monday morning: the world’s largest multistorey parking area for bicycles.#mobilitéurbaine – Lire la suite sur The Guardian 
  • American cities need to phase out cars : On August 12, a man named Umar Baig was driving illegally in Brooklyn — speeding his Dodge Charger down Coney Island Avenue far, far above the speed limit of 25 miles per hour. At the intersection with Avenue L, he ran a red light, and smashed directly into the side of a Honda SUV.#mobilitéurbaine – Lire la suite sur The Week

C’est tout pour aujourd’hui !

A la semaine prochaine 😉